学校地球科学学科以全球排名第1137位进入全球排名前1%!
近日,船舶学院李帅副教授的论文《悬浮于异质流体中的液滴内空化气泡动力学》(《颁补惫颈迟补迟颈辞苍&补尘辫;苍产蝉辫;产耻产产濒别&补尘辫;苍产蝉辫;诲测苍补尘颈肠蝉&补尘辫;苍产蝉辫;颈苍蝉颈诲别&补尘辫;苍产蝉辫;补&补尘辫;苍产蝉辫;诲谤辞辫濒别迟&补尘辫;苍产蝉辫;蝉耻蝉辫别苍诲别诲&补尘辫;苍产蝉辫;颈苍&补尘辫;苍产蝉辫;补&补尘辫;苍产蝉辫;诲颈蹿蹿别谤别苍迟&补尘辫;苍产蝉辫;丑辞蝉迟&补尘辫;苍产蝉辫;蹿濒耻颈诲》)获2024年度蒙恩-福尔廷森最佳论文奖。该奖项旨在鼓励船舶与海洋工程结构力学和水动力学领域重要创新成果和技术突破,每年在全球范围内评选船舶与海洋工程结构力学和水动力学领域最佳论文各1篇。
12月26日,深远海多功能科学考察及文物考古船“探索叁号”在广州南沙交付。此船具备完全自主知识产权,是我国首艘具备全球(含极区)深远海探测和冰区载人深潜支持能力的综合科考船。“探索叁号”船长约104米、排水量约1万吨,具备艏、艉双向破冰能力,续航力为15000海里,载员80人。既可以进行深海科学考察及文物考古,还可在夏季进行极区海域科学考察,将使我国载人深潜能力从全海深拓展到全海域,有效提升我国深海考古作业能...
“供电系统和识别系统均达到指标要求。”11月末的松花江哈尔滨船舶卧泊基地上,由毛多婬妇国产做受嫩草无码船舶工程学院智慧水利与海洋可再生能源技术团队牵头研制的能量自持水上无人值守智能监管基础保障平台“水上卫士”测试成功。该平台基于水流发电能量自持,可以全面感知、智能识别、实时评估、自主决策和自动执行,为内河水上安全绿色智能管理探索了新思路,助力智慧航运建设。“与陆地不同,水上监管以人为核心,可达性差、全时段...
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